Željeznice su važan dio sveobuhvatnog transportnog sistema i glavni projekat za život. U kontekstu snažnog razvoja nove infrastrukture u zemlji, praktičnije je povećati investicije i izgradnju željeznica, što će igrati pozitivnu ulogu u podsticanju ekonomskog rasta i rasta povezanih industrijskih lanaca. Zbog toga država posljednjih godina snažno podržava izgradnju željeznica, posebno brzih željeznica, a od toga su koristi imale i povezane uzvodne i nizvodne industrije.
Kao kabel za napajanje i prijenos signala u lokomotivama, također je postao popularan s razvojem kineskih lokomotiva. Međutim, iako je industrija lokomotivskih kablova otvorila poslovnu priliku, pored obilja poslovnih mogućnosti, tržište je također postavilo prilično stroge tehničke specifikacije za njih.
Kao životna mreža lokomotive, lokomotivni kabel prenosi interne i eksterne podatke, kontrolne signale i informacije o napajanju lokomotive. Većina lokomotivskih kabela je okružena ili provučena između metalnih okvira, a njihovo električno okruženje je vrlo složeno. Kada lokomotiva radi dugo vremena, na nju utječu nepovoljni faktori poput ablacije, korozije, vlage, visokih i niskih temperatura, a njen vanjski omotač je vrlo lagan. Ako dođe do oštećenja, mogu postojati razne sigurnosne opasnosti.
Aipu Wharton se fokusira na kontinuirano istraživanje područja primjene žica i kablova. Specijalni podatkovni kabel za lokomotive usvaja inovativnu troslojnu zaštitnu strukturu, jezgru od bakra bez kisika, a površina je prekrivena izolacijskim slojem. Vanjski omotač je otporan na ulje, usporava plamen i ne sadrži halogene (malo dima i bez halogena), čime se smanjuju štetne tvari sadržane u dimu koji nastaje u hitnim situacijama, uzimajući u obzir karakteristike kablova s malim gubicima i stabilnom amplitudom, te povećavajući utjecaj lokomotivskih kablova na okoliš, osiguravajući normalan rad lokomotiva i izbjegavajući razne potencijalne rizike.
| Kategorije proizvoda | LSZH oklopljeni podatkovni kabel | Cat.5e 4-parični UTP sa LSZH plaštom | Cat.6e 4-parični UTP sa LSZH plaštom |
| Struktura proizvoda | 2P×24AWG | 4×22AWG | 4P×26AWG |
| Prečnik gotovog proizvoda | 6,70±0,3 mm | 6,60±0,2 mm | 6,60±0,3 mm |
Svojim jedinstvenim karakteristikama, specijalni podatkovni kabel za lokomotive pogodan je za primjenu kablova u internom sistemu napajanja, komunikacijskom sistemu i sistemu upravljanja lokomotiva željezničkog prijevoza (metro, brzi voz, laka gradska željeznica itd.).
Istraživanje i razvoj te proizvodnja profesionalnih kablova predvode razvoj industrije, a Aipu Waton teži naprijed na putu inovacija.
Nastavite dalje!
Vrijeme objave: 06.05.2022.